サイドカーの改造申請で悩んでいたある日、
埼玉県の　”金時”　さんからメールを頂きました。
以下がその内容、

「実は私も、ヤフオクでサイドカーの側車と本車を別々に落札し、
その取り付けと申請にチャレンジしたもので、
興味深くサイトを拝読させて頂いております。

私達は、娘も一緒にツーリングに連れて行こうと思い立ち、
夫婦でサイドカー取り付け作業に取り組んでいます。
メカは夫がメインで作業しており、
妻の私は専ら情報収集＆部品調達を担当してます。

つい数週間前に取り付け完了し、
改造申請、登録に成功したばかりです。
何かお役に立てればと思いましてメール申し上げます。

こちらはGB250に側車を取り付けましたが、
申請は、簡単な図面と参考写真を数枚提出し、
それでOKでした。費用は1,000円ぐらいだったか…。
私の場合名義変更を兼ねての申請でした。

おそらく、そちらの管轄に前例がないか、
250未満のサイドカー登録は少数派であるため、
詳しい担当が居ないのだと思います。

私が申請したときの図面と写真、登録証の画像などを
お渡しできれば説得の材料になるのではないでしょうか。
裏技としては、一度廃車し、すでに前例のある管轄に住所を移して登録、
その後名義変更すると言う手段がありますが、
やはり管轄の陸運局で動いてもらうのが一番スムーズです。
サイドカーショップやカスタム屋さんにも聞いてみましたが、
代行してもらうととても高くつきます。」

早速、金時さんに返信、
協力を要請し、詳しく教えていただくことにしました。

そして、返答メール、

早速のお返事ありがとうございます。

いきなり本題に入ります。
申請は、軽自動車協会で行われたのでしょうか？
それとも、各陸運支局でしょうか？
陸運支局の方です。（今は運輸支局になった？）
当兵庫県は軽２輪の登録・廃車は陸運支局で行われます。
埼玉県ではどうなのでしょうか？
埼玉県も同じです。

「私が登録完了するまでの流れを書きます。
１日目、陸運支局に行ったら、
やはり、例の分厚い本を数人でペラペラとめくった末、
「調べて連絡します」と言われて帰宅、午後には連絡が来ました。
そして、簡単な図面と写真を持ってくるように指示を受け、
その日のうちに添付の図面と写真（A,B,C）を用意しました。
そして２日目、あっさり登録完了でした。

ところで、登録証（申請書）には、「側車つき」の判子並びにそれと同等な文面が
記されていますか？
それがないと、警察は理解してくれません。
乗車定員が３名になり、その表記があることで
側車付きだということになると説明を受けました。
届出済証の画像を添付します。」

そして、４枚ほどの写真と画像を送ってくださいました。
これは力強い情報です。

よく考えれば、軽２輪車は検査対象外であり、
届出のみで、ナンバーがもらえます。
つまり、サイドカーとして申請してしまえば、
それで、定員３名のサイドカーとなるわけです。

「私の担当をしてくれた方が、
埼玉陸運支局のＭさんという方でしたので、
そちらの支局担当の方からＭさんに聞いてもらうと
いうのはどうでしょう…。

私のことは、「埼玉の知り合いが…」とでも言って使ってください。

この先の申請方法が見えてまいりました。
金時さん、ご協力ありがとうございます。
なんとか、その方法で登録申請してみます。

で、最後に金時さんから、

「綾ちゃんのサイトからは私の方が情報もらいっぱなしですので、
何しろ上手く登録できるまでは全面協力いたします。
サイドカーに乗った家族同士、どこかで出会えたら楽しそうですね！
では、また！」

またすばらしい情報を得ることが出来ました。
このような方々のおかげで、サイドカーへの道は支えられています。

引き続き情報をお待ちしております。

こちらにてお願いいたします。